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碾米機旋轉米篩傳動系統(tǒng)的設計實例
來源: 類別:技術文章 更新時間:2013-11-22 閱讀次
我國目前每年生產(chǎn)、銷售碾米機約2萬臺。其中,旋篩式碾米機規(guī)格較多, 10、15、30、50和100 t/d的均有,年生產(chǎn)與銷售約3 000臺。旋篩式碾米機可用于一機出白或多機出白,而作為精碾米機使用的較多。該類碾米機的碾白輥多為鐵輥或鐵輥型砂輥,由于輥較短,米篩與碾輥同向旋轉,碾白室內米粒流體內外層易于換位翻滾,米粒與米篩內表面的相對滑動速度較小,因而碎米率較低,碾米精度高,頗受用戶歡迎。然而,旋篩式碾米機米篩的機械傳動系統(tǒng)故障較多,如平皮帶傳動易打滑,蝸輪蝸桿和齒輪副磨損嚴重。據(jù)觀察,齒輪輪齒和蝸輪蝸桿牙齒的非工作面易于磨損,甚至折斷。
這種現(xiàn)象十分值得分析與研究。
旋轉米篩傳動系統(tǒng)的設計實例
鑒于旋篩式碾米機力能傳輸?shù)奶厥庑裕瑢ΜF(xiàn)有旋轉米篩的傳動系統(tǒng)不能按空載時的力能傳輸路線進行設計計算,必須以碾米機工作時旋轉米篩的反饋轉矩,即米篩內壁的摩擦轉矩Ms為設計依據(jù),同時還需考慮碾米機悶車時的惡劣狀況。
前面已介紹了旋篩式碾米機碾輥軸和旋轉米篩的轉矩M和Ms的計算公式,因碾白室內米粒流體的軸向、徑向和切向應力及其分布規(guī)律甚為復雜,目前尚未做出精確的測定。
為了正確設計旋轉米篩的機械傳動系統(tǒng),確保主要傳動件的強度和使用壽命,現(xiàn)采用所提供的工程設計計算經(jīng)驗數(shù)據(jù),對旋轉米篩進行設計計算。
。1)旋篩式碾米機空載與負載時的力能傳輸路線完全不一樣。負載時,電機通過V型帶傳動,將力能和運動傳輸給碾輥軸,碾輥的力能和高速旋轉運動使碾白室內的米粒被摩擦擦離碾白。與此同時,米粒流體作為柔性載體,又將余下的能量傳輸給米篩,米篩的摩擦轉矩Ms又通過齒輪、蝸輪蝸桿和平皮帶傳動反饋至碾輥軸上。
。2)旋篩的機械傳動系統(tǒng)設計必須以米篩摩擦轉矩Ms為依據(jù),并考慮碾米機悶車時的嚴重情況。
。3)現(xiàn)有旋篩式碾米機米篩機械傳動系統(tǒng)的故障和核算結果均說明其主要傳動件強度不夠。
(4)建議在旋篩機械傳動系統(tǒng)中設置超負荷保險裝置。
這種現(xiàn)象十分值得分析與研究。
旋轉米篩傳動系統(tǒng)的設計實例
鑒于旋篩式碾米機力能傳輸?shù)奶厥庑裕瑢ΜF(xiàn)有旋轉米篩的傳動系統(tǒng)不能按空載時的力能傳輸路線進行設計計算,必須以碾米機工作時旋轉米篩的反饋轉矩,即米篩內壁的摩擦轉矩Ms為設計依據(jù),同時還需考慮碾米機悶車時的惡劣狀況。
前面已介紹了旋篩式碾米機碾輥軸和旋轉米篩的轉矩M和Ms的計算公式,因碾白室內米粒流體的軸向、徑向和切向應力及其分布規(guī)律甚為復雜,目前尚未做出精確的測定。
為了正確設計旋轉米篩的機械傳動系統(tǒng),確保主要傳動件的強度和使用壽命,現(xiàn)采用所提供的工程設計計算經(jīng)驗數(shù)據(jù),對旋轉米篩進行設計計算。
。1)旋篩式碾米機空載與負載時的力能傳輸路線完全不一樣。負載時,電機通過V型帶傳動,將力能和運動傳輸給碾輥軸,碾輥的力能和高速旋轉運動使碾白室內的米粒被摩擦擦離碾白。與此同時,米粒流體作為柔性載體,又將余下的能量傳輸給米篩,米篩的摩擦轉矩Ms又通過齒輪、蝸輪蝸桿和平皮帶傳動反饋至碾輥軸上。
。2)旋篩的機械傳動系統(tǒng)設計必須以米篩摩擦轉矩Ms為依據(jù),并考慮碾米機悶車時的嚴重情況。
。3)現(xiàn)有旋篩式碾米機米篩機械傳動系統(tǒng)的故障和核算結果均說明其主要傳動件強度不夠。
(4)建議在旋篩機械傳動系統(tǒng)中設置超負荷保險裝置。
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