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行車防災(zāi)監(jiān)控及災(zāi)害等級表

來源:  類別:技術(shù)文章  更新時間:2010-09-03  閱讀
行車防災(zāi)監(jiān)控及災(zāi)害等級表
      防災(zāi)安全監(jiān)控總體構(gòu)成由自然災(zāi)害(風、雨洪水、地震)、軌溫及火災(zāi)、突發(fā)事故異物侵限防護系統(tǒng)組成。再通過使用專業(yè)的測量儀器之后,了解上面的因素在進行調(diào)控,提供經(jīng)處理后的災(zāi)害預(yù)警信息、限速信息、停運信息等,為調(diào)度中心運行計劃調(diào)整、下達行車管制、搶險救援、維修作依據(jù),保證客運專線列車安全正點、高效舒適。
      ①大風:危及行車安全,使高速行駛的列車不平穩(wěn),當達到臨界狀態(tài)時列車易側(cè)翻顛覆,結(jié)合地形在線路迎風側(cè)設(shè)置擋風墻,監(jiān)測危險地段的風向風速值,根據(jù)風向風速值、列車運行工況、線路設(shè)施狀態(tài)對列車進行限速。風向風速的監(jiān)測一般是使用風向風速記錄儀來進行操作,通過它實施的記錄并將測量結(jié)果上傳植株基對數(shù)據(jù)進行分析來進行了解風向風速的變化,通過它的變化過程來進行提早的做出相應(yīng)的防護措施。
      ②雨、洪水:易引發(fā)各種災(zāi)害,線路積水、塌方、泥石流、滑坡、洪水沖跨橋梁及路基等,監(jiān)測危險地段的降雨量和洪水水位值,實時反映現(xiàn)場災(zāi)情,根據(jù)監(jiān)測值和線路設(shè)施狀態(tài)等對線路及時巡檢和對列車進行限速。降雨量的測量是使用雨量監(jiān)測儀,通過他來計算降雨量,按照降雨量的等級不相同,來進行判斷將會引發(fā)的一些自然災(zāi)害,下面就來表就是降雨量與自然災(zāi)害的關(guān)系:
等級
等級相對含義
地震
大風
暴雨(雪減半)
洪水
1-4
各個專業(yè)自定
 
 
2.5,5,10,20,
 
5
會有所影響
與現(xiàn)在同
原6級風
20-40
5-10年一遇
6
有一定危害
原6.0-6.4級
原7級風
40-80暴雨
10-20年一遇(洪水)
7
有嚴重的危害
6.4-6.8
原8級風
80-160大暴雨
20-40年一遇(大洪水)
8
非常嚴重
6.8-7.2
原9-10級風
160-320特大暴雨
40-80年一遇(特大)
9
罕見災(zāi)難
7.2-7.6
原11-12級風
320-640
80-160年一遇
10
 
7.6-8.0
原12-13級
640-1280
160-320年一遇
11
 
8.0-8.4
原14以上
1280-2560
320-640年一遇
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