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國(guó)產(chǎn)高速重載電力機(jī)車牽引變流器在株洲問世
來源: 中國(guó)儀器儀表信息網(wǎng) 類別:行業(yè)動(dòng)態(tài) 更新時(shí)間:2009-09-18 閱讀次
16日,“和諧D1B型”大功率重載電力機(jī)車牽引變流器在湖南省株洲市問世,這標(biāo)志著我國(guó)在這一世界尖端科技裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口。
在株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司、南車株洲電力機(jī)車有限公司與德國(guó)西門子公司合作在株洲建設(shè)的工廠展臺(tái)上,看到體積約一輛轎車大小的牽引變流器。據(jù)專家介紹,這種裝備使用了先進(jìn)元件和尖端計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),能夠“聰明”地控制和調(diào)節(jié)電力機(jī)車電動(dòng)機(jī)輸入的最大功率,保障單臺(tái)運(yùn)力6000噸級(jí)的電力機(jī)車穩(wěn)定可靠和節(jié)能運(yùn)行,技術(shù)水平居于世界前列。按計(jì)劃,國(guó)產(chǎn)新型重載電力機(jī)車牽引變流器年內(nèi)將量產(chǎn)34套,明年產(chǎn)能還將大幅增加。
據(jù)悉,我國(guó)前期已經(jīng)自主研制成功并交付使用未來鐵路干線重載運(yùn)輸主力機(jī)車——六軸9600千瓦機(jī)車,但這種機(jī)車的牽引變流器卻必須進(jìn)口。如今,這一關(guān)鍵部件實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后,我國(guó)重載電力機(jī)車制造成本將大大降低,對(duì)鐵路運(yùn)輸事業(yè)特別是西煤東運(yùn)等跨區(qū)域大宗資源產(chǎn)品運(yùn)輸意義非常重大。
在株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司、南車株洲電力機(jī)車有限公司與德國(guó)西門子公司合作在株洲建設(shè)的工廠展臺(tái)上,看到體積約一輛轎車大小的牽引變流器。據(jù)專家介紹,這種裝備使用了先進(jìn)元件和尖端計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),能夠“聰明”地控制和調(diào)節(jié)電力機(jī)車電動(dòng)機(jī)輸入的最大功率,保障單臺(tái)運(yùn)力6000噸級(jí)的電力機(jī)車穩(wěn)定可靠和節(jié)能運(yùn)行,技術(shù)水平居于世界前列。按計(jì)劃,國(guó)產(chǎn)新型重載電力機(jī)車牽引變流器年內(nèi)將量產(chǎn)34套,明年產(chǎn)能還將大幅增加。
據(jù)悉,我國(guó)前期已經(jīng)自主研制成功并交付使用未來鐵路干線重載運(yùn)輸主力機(jī)車——六軸9600千瓦機(jī)車,但這種機(jī)車的牽引變流器卻必須進(jìn)口。如今,這一關(guān)鍵部件實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后,我國(guó)重載電力機(jī)車制造成本將大大降低,對(duì)鐵路運(yùn)輸事業(yè)特別是西煤東運(yùn)等跨區(qū)域大宗資源產(chǎn)品運(yùn)輸意義非常重大。
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