擴內(nèi)需，穩(wěn)外需，無疑成了當前國家各項政策的出發(fā)點。自從金融危機危及中國以來，國內(nèi)需求放緩，GDP首次沒有達到10%，出口業(yè)嚴重受到影響，很多出口廠商紛紛縮小企業(yè)規(guī)模，甚至停產(chǎn)以致破產(chǎn)。為擴內(nèi)需，近日，國家發(fā)改委經(jīng)貿(mào)司下達了一項通知《關(guān)于做好2010年流通領(lǐng)域中央投資項目儲備工作的通知》，要求各地趕快申報物流業(yè)投資項目。國家非常重視物流業(yè)的發(fā)展，準備大手筆投資物流業(yè)，這對擴大國內(nèi)需求，保持國家經(jīng)濟的繼續(xù)穩(wěn)定增長，有著積極地推動作用。

重點：糧食物流

　　國家發(fā)改委經(jīng)貿(mào)司相關(guān)負責人向記者表示，每年國家都會下達類似的投資項目專項，今年之所以下達“通知”，是因為國家出臺了物流業(yè)振興規(guī)劃。對于具體申報規(guī)模和投資規(guī)模，上述負責人表示，還要看地方申報情況來定。而地方申報該項目的積極性相當踴躍。陜西省發(fā)改委有關(guān)負責人對記者表示，目前已經(jīng)將申報工作分解到市，然后由市分解到縣。目前，還沒有進行最后的匯總，因此不知道最終申報情況怎樣。

　　但是，商業(yè)物流項目是地方投資長期缺乏的，而且申報項目中包括物流園區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品市場等具有拉動固定資產(chǎn)投資的項目，很受地方政府歡迎。

　　記者拿到的廣西自治區(qū)發(fā)改委下發(fā)給各市的通知內(nèi)容中表明，本次申報投資項目主要是糧食物流項目：一是農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場專項，國家發(fā)改委安排的中央預(yù)算內(nèi)投資主要是支持骨干農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場信息系統(tǒng)和檢測系統(tǒng)建設(shè)，補助方式為投資補助；二是物流業(yè)調(diào)整和振興專項，重點支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運輸、物流公共信息平臺、物流標準和技術(shù)推廣工程等項目，補助方式為投資補助。對于物流配送工程、物流業(yè)與制造業(yè)互動工程等項目給予中長期固定資產(chǎn)貸款貼息補助。

　　另外兩項是糧食現(xiàn)代物流專項和糧油倉儲設(shè)施項目，對于糧油倉儲項目和跨省糧油通道內(nèi)的節(jié)點項目建設(shè)為投資補助方式，對于散糧運輸工具給予貸款貼息。

　　商務(wù)部國際貿(mào)易合作研究院副研究員梅新育向記者表示，當前我國物流業(yè)還存在諸多發(fā)展落后的問題，尤其是外資進入糧食流通領(lǐng)域后，國家將提高對糧食流通的投資。將糧食流通作為流通領(lǐng)域中央投資的重點，符合擴大內(nèi)需的要求，也是當前商務(wù)流通領(lǐng)域亟待提高的地方。

　　“通知”內(nèi)容中指出，每個省可以安排申報項目15個左右，對于糧油儲備設(shè)施的建設(shè)項目申報，還要符合以下條件：主產(chǎn)區(qū)糧食倉儲項目應(yīng)安排在糧食收儲任務(wù)重、倉容不足矛盾突出的地區(qū)，每個項目倉容建設(shè)規(guī)模不小于0.5億斤；主銷區(qū)和平衡區(qū)項目要相對集中，其中主銷區(qū)每個項目倉容建設(shè)規(guī)模不小于1億斤，平衡區(qū)項目不小于0.5億斤。每個食用油灌項目的油罐建設(shè)規(guī)模不小于5000噸。

　　陜西發(fā)改委有關(guān)負責人對記者表示，雖然目前還沒有確定投資規(guī)模，從這次大范圍征集投資項目的動作來看，投資規(guī)模應(yīng)該比2009年大幅度提高。國家發(fā)改委經(jīng)貿(mào)司副司長耿書海日前接受媒體訪問時透露，在中央新安排新增投資中，又增加了5億元用于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運輸、信息化工程等項目投資。而上述陜西省發(fā)改委人士預(yù)計，2010年國家將對物流業(yè)，尤其是糧食物流業(yè)投資從原來的零散補助改為集中式補助，當作一個振興工程來做，預(yù)計中央投資資金會在幾百億元。

　　由此，各省在申報項目時都不遺余力。記者發(fā)現(xiàn)，國家發(fā)改委下發(fā)給各省的文件中尚有申報數(shù)量要求，而各省分解給各市的要求中已經(jīng)將申報數(shù)量擴大了幾倍，而各市下發(fā)該文件給縣里時，直接提出“數(shù)量不限”。雖然這是申報項目時慣常的作法，但是亦反映了地方對流通中央投資項目爭取的迫切性。記者還從某省下發(fā)給各市的通知中看到，“糧食物流倉儲設(shè)施安設(shè)可適當拓寬為糧食中轉(zhuǎn)儲備倉庫”申報。

意在保糧食安全？

　　國家發(fā)改委突然加碼糧食流通業(yè)投資，讓人不由得聯(lián)想到糧食流通業(yè)的外資壟斷問題。

　　根據(jù)《通知》的要求，此次流通領(lǐng)域國債項目的申報，基本上集中在農(nóng)產(chǎn)品特別是糧食的流通領(lǐng)域。梅新育向本報記者表示，由于國內(nèi)流通領(lǐng)域很不成熟，資源嚴重缺乏整合，外資進入很多。梅新育介紹，目前國內(nèi)包括汽車等很多流通領(lǐng)域都存在著外資過剩的問題，而“內(nèi)資”的空間越來越小。在眾多流通領(lǐng)域中，糧食因為事關(guān)國家安全，因此外資的滲透吸引最多的關(guān)注�！坝捎诩Z食流通領(lǐng)域的特殊性，國家需要對此提高警惕，”梅新育說，自2008年以來，根據(jù)WTO相關(guān)條款，外資進入中國糧食加工流通領(lǐng)域的設(shè)限消除，跨國糧商開始大舉進軍中國，“布網(wǎng)收糧”。

　　全球大宗農(nóng)作物的定價者、簡稱“ABCD”的四大跨國糧商(ADM、邦吉、嘉吉和路易達孚)已經(jīng)在國內(nèi)糧食流通領(lǐng)域廣泛布局，除了投資農(nóng)業(yè)產(chǎn)品外，他們廣泛投資控股和參股鐵路物流、收儲基地、船務(wù)等輔助公司，并通過并購、聯(lián)合等方式，對國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域的企業(yè)進行整合。

　　“國家加大對流通領(lǐng)域特別是糧食流通領(lǐng)域的投資力度，就是希望內(nèi)資可以逐漸轉(zhuǎn)變成這個行業(yè)整合的主角�！泵沸掠龑τ浾哒f�！艾F(xiàn)在的很多內(nèi)資，基本上都是在給外資打下手�！泵沸掠�表示，近年來，加工、物流和銷售環(huán)節(jié)的許多民營企業(yè)被外資控制�！霸诩Z食領(lǐng)域控制了流通和加工，就控制了生產(chǎn)。”中國社會科學院農(nóng)村發(fā)展研究所副研究員李靜也認為，對糧食和農(nóng)產(chǎn)品的物流、銷售環(huán)節(jié)的控制，能夠最大限度的拓展利潤空間。梅新育表示，目前物流行業(yè)問題很多，再加上外資不斷滲透，因此國家可能希望通過加大中央投資，一方面整合、振興整個物流行業(yè)，讓國內(nèi)的物流行業(yè)更健康發(fā)展；另一方面，要確保“內(nèi)資”成為物流行業(yè)，特別是糧食和農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域整合的主導(dǎo)，保證國家糧食安全。

　　國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所副所長程國強也表示，外資對糧食流通領(lǐng)域的滲透值得警惕，國債項目對流通領(lǐng)域的投資會對外資的不斷擴張起到一定的防范作用。

　　不過，國家發(fā)改委經(jīng)貿(mào)司相關(guān)負責人向記者表示，將糧食流通作為商業(yè)流通領(lǐng)域重點投資項目，是與當前物流業(yè)振興規(guī)劃和糧食安全等問題密切相關(guān)的。糧食流通領(lǐng)域投資長期存在歷史欠賬，是將糧食流通項目作為中央投資儲備項目的重要原因。

       國家對流通業(yè)的投資值得期待，但是外資的不斷涌入和占領(lǐng)市場，又給我們敲響了警鐘，政府的有關(guān)項目應(yīng)該努力防范外資的不斷擴張，要保持高度警惕。發(fā)改委這次的通知，明顯表露了將糧食流通作為商業(yè)流通領(lǐng)域的重中之重，這不但彌補了先前糧食領(lǐng)域的無人問津，同時也暗示了未來物流業(yè)的發(fā)展前景。